Chmielewski Team to zespół rywalizujący w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski od 2007 roku. W ciągu minionych sezonów samochód prowadzony przez Jana Chmielewskiego zawsze plasował się na podium Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w swojej konkurencji (zdobył tytuł Mistrza Polski 2008 w klasie R2B i A6, Wicemistrza Polski 2010 w grupie R, zwyciężył polską edycję międzynarodowego programu Citroen Racing Trophy). Do jego największych osiągnięć zaliczyć można również zajęcie autem z przednim napędem drugiego miejsca w prestiżowym Kryterium Karowa podczas Rajdu Barbórka 2010 oraz drugiego miejsca w klasie 2 podczas Rajdu Barbórka 2011. W sezonie 2012 Janowi Chmielewskiemu jeżdżącemu w barwach NEO-Petroeltech Rally Team na rajdowych trasach towarzyszy Paweł Drahan.
Jan Chmielewski (ur. 15 lutego 1983 r.) karierę sportową rozpoczął od startów w cyklotrialu. W barwach Automobilklubu Śląskiego zdobył siedmiokrotne Mistrzostwo i Wicemistrzostwo Polski w tej dyscyplinie. W roku 1997 został także Mistrzem Słowacji oraz zajął 4. miejsce w Cyklotrialowych Mistrzostwach Świata w Itadori (Japonia). Następnie przesiadł się na z roweru do samochodu. Zaczął od mistrzowskiego tytułu w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski Dziennikarzy 2005. W roku 2006 zdobył Pucharu Polskiego Związku Motorowego w klasyfikacji generalnej. W kolejnym sezonie zaliczył debiut w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski za kierownicą Renault Clio. Od 2008 roku startuje w pełnym cyklu RSMP w ramach programu sponsorskiego Citroën Racing Trophy. W roku 2008 odniósł ogromny sukces i uzyskał tytuł podwójnego Mistrza Polski w klasie A6 (samochody o pojemności silnika do 1600cm3) oraz R2B, a także zwyciężył w pucharze Citroen Racing Trophy. W roku 2010, w barwach NEO-Petroeltech Rally Team, zdobył wicemistrzostwo grupy R, kończąc sezon na wysokiej 12. pozycji w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2011 Jan Chmielewski z Grzegorzem Dachowskim, jadący samochodem Citroen DS3 R3, w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski pokonali wszystkich rywali w kategorii samochodów z przednim napędem oraz zwyciężyli w grupie R i Citroen Racing Trophy Polska. Wygranie wszystkich rund RSMP w swojej klasie było tylko częścią długiej listy tegorocznych sukcesów NEO - Petroeltech Rally Team'u. Zawodnicy zajęli doskonałe piąte miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP. Znaczna zdobycz punktowa sprawiła, że do tytułów mistrzowskich w grupie R i pucharze Citroena, krakowska załoga dopisała awans na ósme miejsce w podsumowaniu sezonu krajowego czempionatu oraz pierwszą pozycję w słowackiej klasie 5.
Nowy sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski wzorem roku 2011 rozpocznie się Rajdem Lotos Baltic Arena (18-19 lutego). Po dwóch miesiącach przerwy od Barbórki bardzo już tęsknimy za rajdami i cieszymy się, że na kaszubskich oesach powrócimy do ścigania. Przed rokiem Lotos Balic Cup był bardzo śnieżny, zimowy i trudny. Jechałem Citroenem C2-R2 i, mimo pewnych defektów w drugim dniu, zdołałem zwyciężyć w grupie R. Teraz po raz pierwszy w zimowych warunkach pojadę w Citroenie DS3 R3T - powiedział na kilka dni przed startem rajdu Jan Chmielewski.
Więcej informacji: www.chmielewski-team.pl
