Prawdziwą perełką jest wersja kabrioleta, która powstała tylko w dwóch sztukach. Po latach ciężko uzyskać odpowiedź, jaka była przyczyna ich powstania. Samochody zostały zaprezentowane w ostatni dzień 1957. Po co powstał kabriolet Mikrusa? Być może chciano pokazać ciekawą wersję, która przyciągnie wzrok – choć docelowo jest w Polsce nieprzydatna.
W naszym kraju jest wielu wielbicieli tego samochodu. Powstała nawet strona poświęcona temu modelowi, pod adresem: http://www.mikrus.net.pl/ znajdziecie wiele informacji o tym kultowym samochodzie. Tamże czytamy: "Mikrus, jak i również wiele innych samochodów i prototypów powstał w okresie tak zwanej "Odwilży Gomułkowskiej". Druga połowa 1956 roku była w Polsce okresem zmian polityki wewnętrznej. Odwilż Gomułkowska była następstwem śmierci Stalina i związanych z tym zmian w ZSRR. Ponadto związana była z rozłamem w rządzącej PZPR i dojściem do władzy nowej ekipy rządowej pod przywództwem Władysława Gomułki. Wybór Gomułki oraz zapowiedzi reform zostały entuzjastycznie przyjęty przez wiele osób, czego świadectwem był ogromny wiec na Placu Defilad, 24 października. Podczas przemówienia Gomułka potępił stalinizm i zapowiedział reformy, mające na celu demokratyzację ustroju i rozwój przemysłu."