30 km/h w terenach zamieszkanych i tam, gdzię dużo rowerzystów i pieszych
Parlament Europejski postawił sobie za cel osiągnięcie zerowej liczby ofiar śmiertelnych na drogach Unii Europejskiej do 2050 roku. Rozważa wprowadzenie ograniczenia prędkości do 30 km/h w terenie zabudowanym i zerową tolerancję dla nietrzeźwych kierowców. Powodują oni około 25 proc. wszystkich śmiertelnych wypadków drogowych. Nadmierna prędkość przyczynia się do ok. 30 proc. takich wypadków. Projekt rezolucji został przyjęty w środę. Przegłosowany 615 głosami za, przy 24 przeciw i 48 wstrzymujących się.
To jeszcze nie wszystko
PE zakłada również więcej inwestycji w infrastrukturę. Państwa członkowskie miałyby stworzyć krajowe fundusze, z których środki, pochodzące z mandatów, zostałyby przeznaczone na projekty związane z bezpieczeństwem w ruchu drogowym. Władze parlamentu wzywają także Komisję Europejską do utworzenia Europejskiej Agencji Transportu Drogowego. To nie koniec zmian?
PosÅ‚owie zwrócili siÄ™ do Komisji o rozważenie wprowadzenia "trybu bezpiecznej jazdy" w urzÄ…dzeniach mobilnych i elektronicznych kierowców, aby ograniczyć rozpraszanie ich uwagi podczas jazdy. PosÅ‚owie dodajÄ…, że powinny istnieć zachÄ™ty podatkowe i atrakcyjne systemy ubezpieczeÅ„ komunikacyjnych dla kupujÄ…cych i użytkujÄ…cych pojazdy o najwyższych standardach bezpieczeÅ„stwa – podaje RMF 24.
Wypadki drogowe w liczbach
Na drogach w UE ginie okoÅ‚o 22 700 osób rocznie. Ok. 120 000 doznaje poważnego uszczerbku na zdrowiu. Gdzie? Z danych z 2020 roku wynika, że w Rumunii na milion mieszkaÅ„ców, liczba ofiar Å›miertelnych wynosi 85. W Polsce – 65. Najbezpieczniej jest z kolei na drogach w Szwecji. Åšrednia w UE wskazuje na 42 ofiary Å›miertelne na milion mieszkaÅ„ców.
Źródło: RMF 24