Ultraszybki pociąg przyjechał do Polski. Złapał spore opóźnienie

W latach 90. XX wieku na polskich torach przez pewien czas gościły ultraszybkie pociągi TGV. Choć maszyny nie rozpędziły się w naszym kraju do maksymalnych prędkości, to były prawdziwą sensacją dla pasażerów. Nie obyło się jednak bez... opóźnień.

Francuskie pociÄ…gi dużych prÄ™dkoÅ›ci, nazywane TGV, potrafiÄ… rozpÄ™dzić siÄ™ już do prÄ™dkoÅ›ci powyżej 500 km/h. WyglÄ…da jednak na to, że w Polsce przez jeszcze dÅ‚uższy czas tak szybkie podróże kolejÄ… pozostanÄ… tylko w sferze naszych marzeÅ„. Obecnie najszybszym podróżujÄ…cym pociÄ…giem po polskich torach jest Pendolino, który na kilku odcinkach Centralnej Magistrali Kolejowej – pomiÄ™dzy WarszawÄ… a Katowicami – osiÄ…ga prÄ™dkość do 200 km/h.

Ultraszybki pociąg TGV odwiedził Polskę... i to dwa razy!

Choć trudno w to uwierzyć, to ultraszybkie pociÄ…gi TGV pojawiÅ‚y siÄ™ w Polsce już w latach 90. XX wieku. W październiku 1991 roku na stacji Warszawa Zachodnia pojawiÅ‚ siÄ™ skÅ‚ad Atlantique 325, który zaledwie rok wczeÅ›niej ustanowiÅ‚ Å›wiatowy rekord prÄ™dkoÅ›ci maksymalnej pociÄ…gu – 515,3 km/h. KursujÄ…cÄ… po Francji maszynÄ™ można byÅ‚o wówczas podziwiać z okazji MiÄ™dzynarodowej Konferencji Naukowej nt. PociÄ…gów Dużej PrÄ™dkoÅ›ci, którÄ… zorganizowano w Warszawie.

​Więcej połączeń, nowe składy. Zmienia się rozkład PKP Intercity dla Pomorza
Więcej połączeń InterCity (IC), nowe połączenie do Kłodzka oraz powrót bezpośrednich, całorocznych pociągów do Zakopanego, to najważniejsze nowości dla województwa pomorskiego w nowym rozkładzie jazdy, który wejdzie w życie 10 grudnia - poinformował przedstawiciel PKP Intericty.

Sensacja na polskich torach. TGV zabierało pasażerów i... się spóźniło

PrawdziwÄ… sensacjÄ… okazaÅ‚a siÄ™ jednak druga wizyta TGV w naszym kraju. W 1995 roku z okazji 150-lecia kolei w Polsce goÅ›ciliÅ›my maszynÄ™ TGV Réseau 4522. Tym razem ultraszybki pociÄ…g spÄ™dziÅ‚ w naszym kraju równy tydzieÅ„ i... zabieraÅ‚ pasażerów w podróż! Widok maszyny zatrzymujÄ…cej siÄ™ na polskich stacjach wywoÅ‚ywaÅ‚ prawdziwe poruszenie. Niektóre dworce pÄ™kaÅ‚y w szwach, ponieważ byÅ‚o mnóstwo chÄ™tnych, którzy chcieli obejrzeć pojazd. Co ciekawe, nawet TGV nie udaÅ‚o siÄ™ uniknąć dobrze wszystkim znanych... opóźnieÅ„. WedÅ‚ug doniesieÅ„ medialnych ultraszybki pociÄ…g w trakcie jednego z kursów przyjechaÅ‚ do Poznania z opóźnieniem wynoszÄ…cym 90 minut.

Warto wspomnieć, że polscy pasażerowie jechali tym składem jako pierwsi, ponieważ nie był on jeszcze oddany do powszechnego użytku. Francuzi wykorzystali wizytę swojego pojazdu w Polsce do przetestowania tego, jak TGV sprawuje się na zagranicznej infrastrukturze kolejowej. Oczywiście superszybki pociąg nie rozpędził się na naszych torach do spektakularnych prędkości. Skład kursował po Polsce z prędkością do 160 km/h, czyli taką, którą wówczas maksymalnie oferowały polskie szlaki kolejowe.

W sieci znalazło się kilka nagrań z drugiej wizyty TGV w Polsce. Możecie je zobaczyć poniżej.

Zobacz także