Kraków Airport bije rekordy ruchu. Lotnisko pękaja w szwach
Port lotniczy Kraków-Balice od kilku lat notuje dynamiczny wzrost liczby pasażerów. W ubiegłym roku obsłużono ponad 13 milionów podróżnych, a prognozy na obecny rok zakładają przekroczenie poziomu 15 milionów. To duże wyzwanie, zwłaszcza że infrastruktura była projektowana z myślą o znacznie mniejszym ruchu na poziomie 8 mln pasażerów rocznie. W efekcie w godzinach szczytu pasażerowie często muszą liczyć się z dużym zatłoczeniem i ograniczoną przestrzenią.
Nic więc dziwnego, że lotnisko przyspieszyło działania związane z rozbudową i szukaniem dodatkowej przestrzeni dla pasażerów. Jednym z kluczowych elementów tych działań jest utworzenie strefy Pre-Boarding Zone (PBZ).
Rozbudowa lotniska Kraków-Balice. Powstaje nowa przestrzeń dla pasażerów
Nowa strefa Pre-Boarding Zone powstaje w zmodernizowanym i zaadaptowanym budynku dawnego terminala cargo i będzie pełnić funkcję dodatkowej przestrzeni dla pasażerów, przede wszystkim podróżujących poza strefę Schengen (m.in. do Wielkiej Brytanii, USA, ZEA czy Turcji).
W nowym obiekcie powstanie przestronna poczekalnia z dużą liczbą miejsc siedzących, nowoczesna infrastruktura sanitarna i techniczna oraz 6 dodatkowych gate’ów. Całość została połączona z głównym terminalem pasażerskim specjalnym łącznikiem na poziomie pierwszego piętra, co zapewni sprawne przemieszczanie się podróżnych między strefami.
Uruchomienie PBZ ma realnie poprawić funkcjonowanie krakowskiego lotniska. Szacuje się, że dzięki tej inwestycji przepustowość portu zwiększy się o około 1,5 mln pasażerów rocznie.
Przeniesienie części ruchu do nowej strefy powinno odciążyć główny terminal, ograniczyć kolejki, poprawić płynność obsługi oraz podnieść komfort podróżnych. Ma to duże znaczenie w obliczu rosnącej liczby pasażerów i stale rozwijającej się siatki połączeń.
Kiedy otwarcie nowej strefy Kraków Airport?
Zgodnie z planem nowa przestrzeń zostanie udostępniona pasażerom już 1 maja. Oficjalne otwarcie ma odbyć się kilka dni wcześniej.
Koszt całej inwestycji wyniósł 28,6 mln zł brutto. Choć kwota wydaje się wysoka, władze lotniska liczą na szybki zwrot z inwestycji dzięki możliwości obsługi większej liczby lotów i poprawie standardów obsługi.
Tymczasowe rozwiązanie na większy problem
Choć PBZ znacząco poprawi sytuację pasażerów, jest to rozwiązanie przejściowe. W dłuższej perspektywie konieczna będzie dalsza rozbudowa infrastruktury, aby sprostać rosnącemu ruchowi. Nowa strefa może jednak już teraz przynieść odczuwalną ulgę podróżnym korzystającym z jednego z najbardziej obleganych lotnisk w Polsce.
Źródło: Fly4free.pl