W związku z remontem średnicy kolejowej Krakowa na Dworcu Głównym zamknięto część peronów. Część pociągów omija stację Kraków Główny i zatrzymuje się dopiero w Krakowie Płaszowie lub na nowym przystanku Kraków Olsza, który od centrum miasta oddalony jest o około dwa kilometry.
#Małopolska kolej w modernizacji.Kończy się1?faza modernizacji torów do peronów stacji #Kraków Główny,będzie wymiana rozjazdów.Od 18 kwietnia?pojadą po nowych torach,dla pociągów regionalnych przygotowany nowy przystanek Kraków Olsza.?https://t.co/CW9wGJqOKM #ŁączymyPolskę pic.twitter.com/PlMo5lOQ51
— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) April 13, 2018
Zamknięto połowę peronów, z których do tej pory odjeżdżały pociągi m.in. w kierunku Warszawy, Szczecina, Katowic. Zatrzymywać będą się w Płaszowie. Omijać główną stację Krakowa będzie też sporo składów InterCity, które przyjadą ze Szczecina, Warszawy, Wrocławia. Ich pasażerowie również będą kończyć podróż w Płaszowie. Stamtąd do śródmieścia będą mogli się dostać komunikacją miejską, w której honorowane są bilety kolejowe.
Obecne utrudnienia kumulują się z wprowadzonymi wcześniej zmianami w komunikacji. Od 9.30 do 14.40 – przez ponad pięć godzin – kolejarze całkowicie zamykają tory między Krakowem Głównym a Krakowem Płaszowem. Do centrum miasta nie dojeżdżają pociągi np. z Wieliczki. Część pociągów regionalnych będzie się zatrzymywać na specjalnie zbudowanym z okazji remontu, tymczasowym przystanku Kraków Olsza.
Utrudnienia mają potrwać do 9 czerwca.
