Absurdalna kładka w Gołubiu na Kaszubach: "Po prostu Miś na miarę naszych możliwości"

Architektoniczne absurdy od lat bawią internautów. W sieci znajdziemy mnóstwo perełek, które stają się rzeczywistością dzięki błędom, niedopatrzeniom architektów czy budowlańców. Schody, które prowadzą donikąd, odcinki dróg, które nigdy się nie spotykają, a powinny tworzyć całość. Fantazyjne fasady, zamurowane drzwi czy budynki wyglądem przypominające... zwierzęta. Wymieniać można w nieskończoność. Ostatnio do tego grona można dołączyć polską inwestycję - kładkę kolejową w Gołubiu na Kaszubach. Dlaczego? Już wyjaśniamy.

Nowa kładka: "Solidna i pięknie bezużyteczna"

Tory i perony bez większych sensacji (poza tym że stacja jest w zasadzie nieczynna - po remoncie mimo możliwości technicznych nie ma tu krzyżowania pociągów), klasycznie ograniczono dostęp do peronu od wschodniej strony - więc ludzie przechodzą przez tory... Przydałaby się kładka... i kładka jest, ale... niczego z niczym nie łączy. Klasyczny MIŚ. Powstała piękna solidna kładka pięknie bezużyteczna - zaraz obok torów i stacji, w ramach węzła zintegrowanego" – czytamy na facebookowej stronie Słupskiej Powiatowej Kolei Drezynowej.

W Gołubiu na Kaszubach postanowiono zainwestować w modernizację stacji kolejowej. Nowe perony, nowa kładka dla pieszych, miejsca dla rowerzystów – miało być nowocześnie, funkcjonalnie i ze smakiem. Efekt jest taki, że o inwestycji jest głośno w kategorii… absurdu i architektonicznej fantazji.

Kładka kolejowa powstała, ale prowadzi donikąd. Nie można dojść nią do peronów mimo, że zlokalizowana jest tuż przy stacji. Fotograficzną relację opublikowali w sieci przedstawiciele Słupskiej Powiatowej Kolei Drezynowej. Co zastali w Gołubiu? „MIŚ. PO PROSTU MIŚ NA MIARĘ NASZYCH MOŻLIWOŚCI” – czytamy.

Budowlany absurd w Gołubiu na Kaszubach

"Sto lat planowania budowy chodników, kładek i przestrzeni pieszych" - szydzą internauci. W pierwszej chwili cała sytuacja może bawić – inwestycja – choć w sposób absurdalny - została zrealizowana. Martwi natomiast fakt, że niemałe pieniądze zostały wydane na coś, co niekoniecznie spełnia swoją funkcję. A to budzi kontrowersje i kolejne pytania. Kładka powstała zaraz obok torów i stacji, w ramach węzła zintegrowanego i powinna ułatwiać komunikację. Niestety, tak nie jest. Po co więc powstała w takiej formie?

Nikt nie wie po co, więc nikt nie zapyta. Po co robić coś, co by służyło ludziom (w tym miejscu tunel albo kładka nad torami na czas zamknięcia barier i ułatwiająca dojście na peron). Po co jak można spokojnie wydać kasę (a jakże! unijną!) na pomnik głupoty. Szkoda, ze zabrakło środków by nowe centrum przesiadkowe połączyć chodnikiem z.. dworcem. No ale to już przecież jakieś fanaberie...” – czytamy na facebookowej relacji z Gołubia.

Cel budowy w Gołubiu

Jak czytamy w komunikacie na temat inwestycji: "Celem budowy węzła integracyjnego Gołubie na terenie Gminy Stężyca wraz z trasami dojazdowymi było podniesienie efektywności transportu publicznego wskutek poprawy jego integracji z licznymi podsystemami transportu zbiorowego i indywidualnego oraz transportu rowerowego w ramach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot".


Zobacz także

Krótki film o pięknie gór: "Tatry - a timelapse journey"
Wiadomo, jak będzie wyglądał pomnik Bitwy Warszawskiej. Konkurs rozstrzygnięty
Po 43 latach pingwiny wróciły do chorzowskiego zoo! Już wkrótce będzie można je odwiedzać
Łódź. Co może być bardziej spektakularne od fajerwerków? Niezwykły świetlny pokaz dronów [WIDEO]

Najnowsze wpisy

Wielki powrót wiosny! Wyjątkowo ciepłe dni przed nami. Prognoza pogody na 6 kwietnia
Prognoza pogody na 5 kwietnia. Niedziela ze słońcem, ale i z przymrozkami
Bezwzględny zakaz wstępu we wszystkich polskich parkach narodowych!
Porywisty wiatr, burze i śnieg. IMGW wydaje ostrzeżenia! Prognoza pogody na 3 kwietnia
Fokarium w Helu drży o podopiecznych w dobie epidemii. Potrzebne są pieniądze na leczenie fok
Czwartek z zachmurzeniem i przelotnym deszczem. Prognoza pogody na 2 kwietnia
Zimowy początek kwietnia. Prognoza pogody na środę 1 kwietnia

Reklama