Bezpośrednie, całoroczne rejsy między Rzeszowem a Newark będą obsługiwane raz w tygodniu Boeingami 787 Dreamliner. Rejsy na trasie Rzeszów-Tel Awiw i Tel Awiw-Rzeszów będą realizowane Boeingami 737-800 NG i Boeingami 737 MAX 8. Oprócz Rzeszowa i Warszawy LOT od czerwca br. lata do Izraela także z Poznania, Wrocławia, Lublina i Gdańska. Z kolei z Warszawy przewoźnik zwiększył częstotliwość rejsów do tego miasta - z siedmiu do 13 tygodniowo. W sumie LOT wykonuje obecnie 19 połączeń tygodniowo między Polską a Izraelem.
LOT w tym roku prognozuje uzyskać ponad 280 mln zł na działalności podstawowej, czyli na przewozie pasażerów. 2016 roku było to 184 mln zł. Linia zakłada, że w 2017 roku przewiezie 6,8 mln pasażerów. W ubiegłym roku z LOT-em podróżowało 5,4 mln pasażerów. Do 2020 r. spółka prognozuje przewozić ponad 10 mln pasażerów rocznie.
Od początku tego roku LOT ogłosił uruchomienie 22 tras, m.in. z Warszawy do: Los Angeles, Newark i Astany oraz z Krakowa do Chicago. W ubiegłym roku przewoźnik zaczął latać na 23 trasach, m.in. do Tokio i Seulu. W maju przyszłego roku LOT uruchomi rejsy z Warszawy do Singapuru oraz z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago. Wszystkie połączenia dalekiego zasięgu LOT wykonuje Boeingami 787 Dreamliner, najnowocześniejszymi szerokokadłubowymi samolotami świata.
