3 miliony aut na LPG nie wyjadą na ulicę? Co na to ministerstwo?

Posłowie Prawa i Sprawiedliwości złożyli interpelację do ministra infrastruktury w sprawie projektu ustawy dot. homologacji pojazdów na autogaz. Dotychczasowe stracą ważność? Narażą kierowców i producentów na dodatkowe koszty? Miliony aut zostaną "uziemione"? Ministerstwo tłumaczy, że nowe regulacje nie nakładają nowych obowiązków dla posiadaczy pojazdów zasilanych gazem.
Fot. Shutterstock

Nowe zasady dot. aut na LPG

Projekt ustawy o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia budzi wątpliwości. A w życie ma wejść wraz z nowym rokiem. Posłowie Prawa i Sprawiedliwości alarmują, że ucierpią na tym kierowcy i branża transportowa. Według nich, proponowane przepisy "uziemią" blisko 3 miliony samochodów na autogaz. Ministerstwo Infrastruktury planuje dostosować zapisy prawne dot. montażu w samochodach instalacji LPG i CNG do zasad obowiązujących w Unii Europejskiej, a tym samym poprawić bezpieczeństwo ich użytkowników.

Co się zmieni?

Do każdego modelu samochodu, każdego rodzaju silnika potrzebna będzie nowa homologacja do zamontowanej już instalacji LPG. Musi być zgodna z regulaminem 115 EKG ONZ. Według posłów, ale też ekspertów przepisy są na tyle niejasno skonstruowane, że można je zinterpretować w ten sposób, że 1 stycznia 2022 roku dotychczasowe homologacje stracą swoją ważność – podaje RMF 24.

Projekt przedstawiono w sierpniu, a stronie społecznej resort dał jedynie dwa tygodnie na ustosunkowanie się do zmian. Wkrótce nowelizacja ma zostać przyjęta. Konsultacje w sprawie tego kontrowersyjnego aktu prawnego zostały przeprowadzone niezgodnie z prawem, trwały za krótko. Czy sposób przeprowadzenia konsultacji był znany Panu Ministrowi? – piszą w interpelacji do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka jego partyjni koledzy: Anna Dąbrowska-Banaszek, Mieczysław Baszko oraz Grzegorz Piechowiak.

I jak dodają:

Mam wrażenie, że nikt nie zdaje sobie sprawy, jakie to konsekwencje zrodzi. Dotychczasowe homologacje stracą ważność, a to oznacza, że z dniem 1 stycznia 2022 r. trzy miliony polskich kierowców nie będzie mogło wyjechać na drogi. Ponadto obowiązek homologowania na nowo narazi producentów instalacji LPG na wydatki rzędu milionów złotych.

Co na to Ministerstwo?

Uspokaja. Rzecznik prasowy ministerstwa Szymon Huptyś tłumaczy, że nowe regulacje nie nakładają nowych obowiązków dla posiadaczy pojazdów zasilanych gazem. Jak czytamy na RMF 24, system homologacji dodatkowych układów zasilających samochody paliwem gazowym pozostaje bez zmian, a jednocześnie wprowadzona zostaje opcjonalna krajowa ścieżka uzyskania homolagacji poprzez tryb przewidziany w regulaminie ONZ nr 115. Będą funkcjonować równolegle, a wybór procedury – obecnej i nowo projektowanej – będzie należał do podmiotu wykonującego instalacje w pojazdach.

Ile paliwa kupimy za minimalną krajową? Psychologiczna cena 6 zł/l benzyny przekroczona
Historyczne ceny za paliwo? Średnio 6,09 zł/l za Pb98, 5,89 zł/l za Pb95, 5,89 zł/l za ON i 3,11 zł/l za LPG. Gdzie najdrożej? Gdzie najtaniej? Na ile litrów paliwa możemy sobie pozwolić z pensją minimalną?

Źródło: RMF 24

Wybrane dla Ciebie

Zobacz także

Średnie ceny detaliczne paliw w Polsce. Analitycy publikują dane
Ceny na stacjach paliw. Analitycy publikują prognozę
Ile zapłacimy za wyjazdy we Wszystkich Świętych? Są prognozy cen paliw
7 zł za paliwo? "Lepiej nie przyzwyczajać się do 6 złotych"

Gorący temat

Stanisław Tym pokazał się po długiej przerwie. 86-letni aktor ma kłopoty z poruszaniem się
Stanisław Tym to aktor doskonale znany z kultowych produkcji takich jak "Miś", "Rejs" czy "Rozmowy kontrolowane". 86-letni aktor ma za sobą skomplikowaną i zagrażającą życiu operację. Ostatnio pokazał się na premierze spektaklu.

Reklama

Najnowsze wpisy

Nie przegap

Reklama