MG – fakty i mity na temat chińskiej marki

Marka MG od kilku lat zyskuje popularność w Europie, budząc przy tym wiele kontrowersji. Dla jednych to legenda brytyjskiej motoryzacji, dla innych – typowy przykład „chińskiej motoryzacji”, która wkracza na europejski rynek. Jak jest naprawdę? Czy MG to solidna alternatywa dla europejskich producentów? Sprawdzamy fakty i obalamy mity, które pojawiają się najczęściej.
fot. materiały prasowe

Mity o MG

Marka MG bywa obiektem wielu stereotypów. W dużej mierze wynika to z jej złożonej historii i tego, że na europejskim rynku jest stosunkowo nowa. Jakie mity na jej temat są najczęściej powtarzane? Jak mają się do nich fakty? 

MG to chińska marka

Jednym z najczęściej powtarzanych mitów jest stwierdzenie, że MG to „typowa chińska marka”, a jej historia zaczęła się dopiero po przejęciu przez SAIC Motor. Tymczasem MG (Morris Garages) powstało w Wielkiej Brytanii i przez dekady było symbolem klasycznej motoryzacji. Zasłynęło przede wszystkim z produkcji sportowych roadsterów, które były chętnie kupowane przez miłośników dynamicznej jazdy.

W 2007 roku marka rzeczywiście trafiła w ręce chińskiego giganta SAIC Motor, co wywołało kontrowersje. Trzeba jednak pamiętać, że historia motoryzacji zna wiele przykładów marek, które zmieniały właściciela i wciąż zachowywały tożsamość. BMW przejęło Mini, Volkswagen zarządza Lamborghini, a Volvo od lat pozostaje pod kontrolą chińskiego Geely. MG nie jest wyjątkiem – owszem, produkcja aut odbywa się głównie w Chinach, ale projektowanie i rozwój technologii to nadal zasługa przede wszystkim europejskich inżynierów.

Chińczyki „szybko” tracą na wartości

MG, podobnie jak inne nowe marki na europejskim rynku, początkowo miało problem z utrzymaniem wartości odsprzedaży samochodów. Klienci podchodzili sceptycznie do aut pochodzących od chińskiego producenta. W efekcie ceny na rynku wtórnym były niekorzystne. Dzisiaj widać jednak zmianę na lepsze.  Używane egzemplarze  MG HS z 2023 roku (z niskim przebiegiem, bezwypadkowe) kosztują nawet około 90 000 zł, czyli niemal tyle, ile wynosiła ich cena fabryczna (ok. 100 000 zł). To potwierdza, że MG trzyma wartość na poziomie zbliżonym do takich marek jak Kia czy Hyundai.

MG to typowy „chińczyk” – auto niskiej jakości

Jeszcze dekadę temu samochody produkowane w Chinach faktycznie miały problemy z jakością i trwałością – odstawały np. od tych europejskich. Nowe modele MG to jednak zupełnie inna historia. SAIC Motor zainwestowało miliardy dolarów w rozwój nowych platform, technologii i procesów produkcyjnych, a to przełożyło się na wzrost jakości. Doskonałym przykładem tego, że rzeczywiście tak się stało, jest MG4 EV. To auto, które w 2024 roku zdobyło najwyższą ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Samochód wyróżnia się solidnym wykonaniem, nowoczesnymi systemami wspomagania kierowcy i atrakcyjną sylwetką. Pod względem jakości wykonania wnętrza i użytych materiałów MG coraz częściej dorównuje europejskim konkurentom, a w niektórych aspektach – np. technologiach samochodów elektrycznych – nawet ich wyprzedza.

Części zamienne do aut MG są trudno dostępne 

To często powielany mit, a prawda jest taka, że dostępność części zamiennych do MG w Europie stale się poprawia – sieć serwisowa dynamicznie się rozwija. SAIC Motor ma duże magazyny w Europie, co przyspiesza dostawy. Najczęściej wymieniane części eksploatacyjne, takie jak filtry, klocki hamulcowe czy elementy zawieszenia, są dostępne od ręki w wielu autoryzowanych serwisach i u niezależnych dystrybutorów.

Co więcej, ceny części zamiennych do MG są konkurencyjne – często porównywalne lub nawet niższe od tych oferowanych przez popularne marki, takie jak Kia czy Hyundai. Dzięki temu użytkownicy MG nie tylko mają do nich łatwy dostęp, ale też mogą liczyć na rozsądne koszty eksploatacji.

Fakty o „chińskiej” marce MG

MG oferuje wysokiej jakości samochody w dobrych cenach. Auta wyróżniają się dopracowaną technologią i długim okresem gwarancji. W wersjach elektrycznych wart podkreślenia jest pozytywny stosunek ceny do osiągów. Jakie jeszcze fakty na temat MG warto znać? 

MG to marka z historią sięgającą 1924 roku

MG (Morris Garages) powstało w Wielkiej Brytanii w 1924 roku i zasłynęło jako producent lekkich, sportowych roadsterów. Modele takie jak MGB czy MG Midget stały się ikonami motoryzacji, zdobywając popularność zarówno w Europie, jak i w USA. Upadek MG Rover w 2005 roku wydawał się końcem tej historii, ale już dwa lata później chiński gigant SAIC Motor przejął markę i stopniowo przywracał ją do życia. Obecnie MG funkcjonuje jako globalna firma, która łączy brytyjskie dziedzictwo z nowoczesnymi technologiami i chińską efektywnością produkcji. W ofercie marki znajdują się elektryki, pojazdy hybrydowe czy spalinowe. Wśród najpopularniejszych modeli są m.in. MG HS, MG 4, MG ZS. 

MG stało się jednym z najszybciej rosnących producentów samochodów elektrycznych w Europie

MG wróciło do Europy w 2019 roku z modelem MG ZS EV – kompaktowym elektrycznym SUV-em, który zdobył popularność dzięki dobremu stosunkowi ceny do jakości. Prawdziwy przełom nastąpił jednak gdy pojawił się model MG4 EV w 2023 roku. Ten hatchback szybko stał się bestsellerem, który mógł konkurować np. z Volkswagenem ID.3. Klienci na Starym Kontynencie doceniają nowoczesne technologie, realne zasięgi przekraczające 400 km i szybkie ładowanie 800V. Dzięki nim auta MG są atrakcyjną alternatywą dla droższych modeli europejskich producentów.

Przykładowo w Polsce w 2024 roku marka MG znalazła się na 11. miejscu pod względem liczby zarejestrowanych aut elektrycznych (uplasowała się m.in. przed Oplem czy Dacią). 

MG oferuje długie gwarancje – nawet do 7 lat

Jednym z argumentów przemawiających za MG jest długość gwarancji, jaką proponuje producent – aż do 7 lat ochrony lub 150 000 km przebiegu. To wartości na poziomie oferowanym przez renomowane marki, takie jak Kia czy Toyota. Gwarancja obejmuje nie tylko podzespoły mechaniczne, ale również baterie w modelach elektrycznych.

Dodatkowo MG zapewnia długą gwarancję na perforację nadwozia, a to stanowi potwierdzenie wysokiej jakości stosowanych materiałów. Dzięki temu kupujący mają pewność, że te auta to solidny wybór na lata.

MG nie produkuje tylko SUV-ów i elektryków – w ofercie znajdziesz także sportowe modele

MG jest kojarzone głównie z elektrykami i SUV-ami. Niektórzy wybierają też hybrydy tej marki. MG nie zapomina jednak również o swoim sportowym dziedzictwie. Dowodem na to jest MG Cyberster, elektryczny roadster. Ten dwuosobowy samochód elektryczny ma zapewniać ponad 500 KM mocy i przyspieszenie 0-100 km/h w około 4 sekundy. Design auta nawiązuje do klasycznych modeli MG, ale jednocześnie wprowadza nowoczesne elementy, takie jak nożycowe drzwi i zaawansowany system multimedialny. To pokazuje, że MG to nie tylko elektryczne SUV-y czy klasyczne hybrydowe opcje, ale także marka z pasją do sportowej jazdy.

MG inwestuje w nowoczesne technologie

MG stawia na innowacyjne rozwiązania, takie jak nowoczesne systemy infotainment i ultraszybkie ładowanie 800V. Modele elektryczne MG są wyposażone w nowoczesne akumulatory, które oferują realne zasięgi przekraczające nawet 500 km. Samochody elektryczne, hybrydowe i spalinowe mają również zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), które obejmują m.in.:

  • adaptacyjny tempomat, 
  • system utrzymania pasa ruchu, 
  • automatyczne hamowanie awaryjne. 

Dzięki temu MG nie tylko dogania konkurencję, ale w niektórych aspektach zaczyna ją wyprzedzać.

Niższa cena wynika z optymalizacji kosztów produkcji – nie z niskiej jakości

MG jest w stanie oferować konkurencyjne ceny, ponieważ korzysta z efektywnych procesów produkcji i skali działania SAIC Motor – jednego z największych koncernów motoryzacyjnych na świecie. Produkcja odbywa się w nowoczesnych, zautomatyzowanych fabrykach, co pozwala na utrzymanie wysokiej jakości przy jednoczesnym obniżeniu kosztów. 

Dodatkowo SAIC Motor ma własne dostawy baterii i surowców, dzięki czemu ich ceny są niższe. W efekcie MG może oferować tańsze samochody niż europejska konkurencja – bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa, technologii czy trwałości.

MG: leasing – czy to się opłaca? 

Możesz na wiele sposobów sfinansować zakup auta marki MG. Leasing w Santander Leasing jest jedną z opcji.  Jego dużą zaletą są stosunkowo niskie koszty początkowe i stałe – wstępna opłata leasingowa czy raty i fakt, że auto nie traci znacząco na wartości mimo upływu czasu. MG dynamicznie rozwija się w Europie, więc możesz liczyć na korzystne warunki leasingu, w tym optymalne koszty finansowania oraz atrakcyjne pakiety ubezpieczeń i serwisów. 

Jeśli masz firmę, finansowanie w Santander Leasing da Ci możliwość odliczenia rat od kosztów działalności, a w przypadku elektryków, takich jak MG4 EV, dodatkowe ulgi podatkowe i niższe koszty eksploatacji. Brak wydatków na paliwo i prostsza konstrukcja silnika elektrycznego sprawiają, że jazda i serwisowanie są tańsze niż w autach spalinowych.

MG to marka, która przeszła ogromną transformację – od brytyjskiej legendy, przez trudne lata, aż po dynamiczny rozwój pod chińskim SAI Motor. Mity o MG powoli odchodzą w zapomnienie, a fakty pokazują, że te auta mogą realnie konkurować z uznanymi graczami na rynku motoryzacyjnym.