Niezwykłe podziemne miasto w Pniewie. To jeden z największych bunkrów w Europie

Pod niepozorną miejscowością Pniewo w województwie lubuskim rozciąga się ponad 30 kilometrów podziemnych tuneli, sięgających nawet 40 metrów w głąb ziemi. To tu znajduje się Ostwall – jeden z największych i najbardziej zaawansowanych kompleksów bunkrów w Europie, będący dziś nie tylko zabytkiem historii, ale i wyjątkowym rezerwatem przyrody.
Bunkier w Pniewie, źródło: Shutterstock
  • Pod Pniewem w województwie lubuskim rozciąga się ponad 30 km podziemnych tuneli kompleksu Ostwall, jednego z największych i najbardziej zaawansowanych bunkrów XX wieku, sięgających do 40 metrów w głąb ziemi.
  • Budowa Ostwallu rozpoczęła się w 1936 roku na rozkaz Hitlera jako linia obronna mająca chronić Berlin, jednak prace przerwano po dwóch latach, a kompleks został zdobyty przez Armię Czerwoną w 1945 roku.
  • Obecnie bunkry pełnią funkcję rezerwatu przyrody, zimując w nich tysiące nietoperzy, a od 2011 roku kompleks jest udostępniony zwiedzającym jako część Muzeum Rejonu Umocnionego Międzyrzecz.
  • Odwiedź stronę główną RMF FM.

Podziemne miasto pod polską wsią

Na pierwszy rzut oka Pniewo to spokojna, otoczona lasami i polami miejscowość. Jednak pod jej powierzchnią rozciąga się ponad 30 kilometrów tuneli, sięgających nawet 40 metrów w głąb ziemi. To właśnie tutaj znajduje się  Międzyrzecki Rejon Umocniony (MRU), znany także jako Ostwall, czyli niemiecki system fortyfikacji zbudowany w latach 1934–1944. Jest to jeden z największych i najbardziej zaawansowanych technicznie kompleksów fortyfikacyjnych XX wieku. Umocnienia podzielono na trzy części: północną, centralną — najsilniej ufortyfikowaną — oraz południową, łączącą MRU z Linią Środkowej Odry. 

CZYTAJ: Przełom w poszukiwaniach Złotego Pociągu. Polacy ogłaszają sukces

zaakceptowane forty pancerne w polu batalii
źródło: Bunkry w Pniewie, fot. Shutterstock

Hitlerowski projekt gigant

Niemcy rozpoczęli przygotowania do budowy umocnień wschodniej granicy w 1927 roku, łamiąc postanowienia traktatu wersalskiego. Prace prowadzono w tajemnicy, a właściwa budowa Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego ruszyła w 1934 roku na rozkaz Adolfa Hitlera, który osobiście wizytował Pniewo już rok wcześniej. Planowano stworzenie linii umocnień o długości aż 80 kilometrów, mającej chronić Berlin przed atakiem ze wschodu. Do budowy wykorzystano ponad 56 tysięcy metrów sześciennych betonu, a podziemne tunele mieściły stacje kolejowe, szyby i pomieszczenia bojowe dla tysięcy żołnierzy.  Wzniesiono m.in. 83 schrony, podziemne drogi oraz zaporę przeciwpancerną zwaną „zębami smoka”. Największą grupą warowną była Grupa „Ludendorff”.

stara podziemna tunelowa korytarzowa droga
źródło: Wnętrze bunkra pod Pniewem, fot. Shutterstock

Choć projekt był imponujący, budowę przerwano już po dwóch latach, gdy strategiczne plany III Rzeszy uległy zmianie. W 1945 roku kompleks został zdobyty przez Armię Czerwoną w ciągu zaledwie trzech dni. Po wojnie bunkry przez pewien czas wykorzystywało Wojsko Polskie, a w latach 80. XX wieku tunele stały się miejscem nielegalnych imprez młodzieży. Ślady tamtych czasów wciąż można znaleźć na ścianach w postaci graffiti. 

Schronienie dla tysięcy nietoperzy

Ostwall to nie tylko zabytek militarnej inżynierii. Od lat 70. XX wieku tunele upodobały sobie nietoperze – dziś zimuje tu nawet 40 tysięcy osobników z 12 gatunków, co czyni to miejsce jednym z największych zimowisk tych ssaków w Europie. W okresie hibernacji dostęp do podziemi jest ograniczony, by nie zakłócać spokoju zwierząt. Od 2011 roku kompleks jest oficjalnie udostępniony zwiedzającym jako część Muzeum Rejonu Umocnionego Międzyrzecz. 

ZOBACZ: Złoty pociąg czy Bursztynowa Komnata? Czy te skarby ukryte są w Polsce?

chcesz widzieć więcej artykułów od RMF FM? dodaj w Google
Czytaj dalej: