Kraków czeka na metro od 39 lat. Jeszcze nie rozpoczęła się budowa, a już są problemy
Na krakowskie metro mieszkańcy czekają od dekad. Teraz inwestycja jest na etapie kolejnych przetargów i przygotowań, ale już pojawiły się problemy. Jedna z firm odwołała się do Krajowej Izby Odwoławczej, a zastrzeżenia dotyczą też zakresu planowanych badań geologicznych. Czy miasto rzeczywiście jest coraz bliżej budowy podziemnej kolei?
Odwołanie do KIO. Jest problem z przetargiem
Jeszcze nie rozpoczęła się budowa metra, a inwestycja już notuje opóźnienie. Jedna z firm ubiegających się o zlecenie na opracowanie dokumentacji przedprojektowej złożyła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Firma ma wątpliwości m.in. dotyczące wymaganego doświadczenia wykonawcy. Zastrzeżenia dotyczą również obowiązku wykonania za pomocą dronów dokładnych modeli elewacji budynków przy planowanych stacjach. Kolejne uwagi odnoszą się do zapisów przyszłej umowy, m.in. sposobu zgłaszania uwag do dokumentacji oraz odpowiedzialności wykonawcy za poszczególne elementy.
„Na ten moment nie chcemy szczegółowo odnosić się do poszczególnych zarzutów. Swoje stanowisko przedstawiamy bezpośrednio Krajowej Izbie Odwoławczej i czekamy na rozstrzygnięcie Izby” - mówiła Daria Staniszewska z Zarządu Inwestycji Miejskich.
Pierwsza rozprawa odbyła się 25 sierpnia. Rozstrzygnięcie zostało przesunięte na 3 września.
Geolog: badania są „mało ambitne”
Do tej pory nie rozstrzygnięto również przetargu na wykonanie badań geologicznych wzdłuż planowanej linii metra. W postępowaniu złożono osiem ofert. Najtańsza opiewa na ponad 9 mln zł, a najdroższa na 31,5 mln zł. Zakres planowanych badań krytykuje prof. Mariusz Czop z AGH, z Wydziału Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska. Jego zdaniem są one zbyt mało kompleksowe.
Przetarg, który jest ogłoszony na te badania geologiczne, jest mało ambitny.
- ocenił prof. Czop w rozmowie z Przemkiem Błaszczykiem.
Ekspert zwraca uwagę m.in. na niewielką liczbę punktów badawczych, szerokie zakresy określone w dokumentacji oraz - jego zdaniem - niewystarczające analizy i modelowania. Jego zastrzeżenia dotyczą także głębokości odwiertów. Prof. Czop uważa, że powinny być one wykonywane głębiej - nawet do około 100 metrów.
Metro w Krakowie? „Zmarnowano szansę”
Prof. Czop zwraca również uwagę na możliwość wykorzystania części odwiertów w przyszłości jako ujęć wody pitnej.
Kraków nie ma w ogóle ujęć wody pitnej na wypadek awarii.
- przypomina ekspert. Jak dodaje, część istniejących krakowskich zdrojów jest pozostałością po badaniach prowadzonych w związku z planami budowy metra w latach 80. i 90. Jego zdaniem skoro podczas przygotowań do inwestycji i tak wykonywane będą odwierty, warto byłoby wykorzystać tę okazję również do przeprowadzenia kompleksowych badań hydrogeologicznych.
„Wiercimy otwory teraz, one zostaną zlikwidowane, a za chwilę będziemy wiercili otwory dla potrzeb zaopatrzenia w wodę pitną” - mówił prof. Mariusz Czop.
Na metro Kraków czeka od dekad
Pierwsza obietnica budowy metra w Krakowie padła w 1987 roku. O tym, jak długo mieszkańcy czekają na tę inwestycję, mówił Grzegorz Krzywak, redaktor kanału „W sumie wiadomo”, który w rozmowie z Przemkiem Błaszczykiem zwrócił uwagę, że lista obietnic związanych z metrem jest znacznie dłuższa.
Trzy razy obiecać, no to jak raz zrobić.
- komentował Krzywak.
Sam, jako mieszkaniec krakowskich Azorów, mówi o jeszcze dłuższym oczekiwaniu na poprawę komunikacji w tej części miasta.
Jesteście dopiero na samym początku długiej, długiej drogi.
- powiedział, zwracając się do mieszkańców czekających na krakowskie metro.
Co o budowie metra sądzą sami mieszkańcy? Krakowianie podzieleni
A co o budowie metra sądzą sami mieszkańcy? Opinie Krakowian zebrane przez Przemka Błaszczyka są podzielone. Część osób uważa, że Kraków może poradzić sobie bez metra, skoro dobrze funkcjonują tramwaje i komunikacja miejska. Inni przekonują, że w tak dużym mieście podziemny transport jest potrzebny i w przyszłości może znacząco poprawić komunikację.
Jak w Warszawie jest, w wielu innych miastach, to też powinno być w Krakowie.
- usłyszał reporter.
Inny z rozmówców podkreślał, że metro może być ważnym elementem infrastruktury na przyszłość.
Na razie jednak mieszkańcom pozostaje czekać. Krakowskie metro jest wciąż na etapie przygotowań, a przed rozpoczęciem jego budowy miasto musi przejść przez kolejne etapy inwestycji.
- Rynek, Wawel i… smoki. Jak zaplanować wycieczkę po Krakowie, żeby dzieci nie narzekały na nudę?
- Masz dzieci i mieszkasz w Krakowie? Monika zdradza najlepsze pomysły na jednodniowe wycieczki
- Parki, smoki i wodne atrakcje. Monika zdradza nam, które place zabaw w Krakowie są najlepsze
- Dlaczego w Sukiennicach wisi nóż? To nie ozdoba, ale pamiątka mrocznych czasów
- „Złodziej czekolad” złapany w Krakowie. Czeka go wyjątkowo gorzki finał
