Część z nich jeździła w wielu krajach m.in. na Kubie, czy w Chinach. W tym ostatnim kraju Fiat 126p był nawet...taksówką. To bez wątpienia najpopularniejszy w Polsce samochód z czasów PRL-u. Do dziś organizowane są m.in. rajdy i zloty właścicieli „małych fiatów”. W miejscu dawnej fabryki motoryzacyjnej działa natomiast centrum sprzedaży samochodowej.