Od 13 grudnia znikają bezpośrednie pociągi. Te trasy obejmą zmiany
Nowy roczny rozkład jazdy 2026/2027 przyniesie istotne zmiany dla pasażerów podróżujących między województwami warmińsko-mazurskim, kujawsko-pomorskim i pomorskim. Jak informuje portal Rynek Kolejowy, od 13 grudnia nie będą już kursować bezpośrednie pociągi regionalne POLREGIO z Olsztyna do Bydgoszczy, Torunia i Inowrocławia. Z rozkładu znikną również bezpośrednie połączenia na trasie Olsztyn-Gdynia. Dla pasażerów oznacza to konieczność zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń. Podróż, która do tej pory odbywała się bez przesiadek, będzie wymagała zaplanowania dodatkowego etapu przejazdu.
Podróżni będą musieli przesiadać się w Jabłonowie Pomorskim
Zmiany szczególnie odczują osoby podróżujące z Olsztyna do miast województwa kujawsko-pomorskiego. W przypadku połączeń do Bydgoszczy, Torunia i Inowrocławia przesiadki będą odbywać się w Jabłonowie Pomorskim. To właśnie ta stacja ma pełnić ważną funkcję w nowej organizacji połączeń międzyregionalnych. Znajduje się bowiem w pobliżu granicy województw. Inaczej będzie wyglądała podróż w kierunku Trójmiasta. Pasażerowie jadący z Olsztyna do Gdyni będą musieli przesiadać się w Iławie lub Elblągu. Jak wyjaśnia Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego, zmiany wynikają z nowej organizacji połączeń na liniach stycznych między regionami. Samorząd zapewnia, że przesiadki zostaną odpowiednio zaplanowane.
Więcej pociągów w kierunku Malborka i Trójmiasta
Likwidacja bezpośrednich połączeń nie oznacza jednak wyłącznie ograniczenia oferty kolejowej. Władze województwa warmińsko-mazurskiego zapowiadają jednocześnie zwiększenie liczby kursów na wybranych trasach prowadzących w kierunku Pomorza. Nowy rozkład jazdy ma przewidywać 10 par pociągów na trasie Iława-Malbork. Jeszcze więcej składów pojedzie między Elblągiem a Malborkiem. Zaplanowano tam 19 par połączeń. Według urzędu marszałkowskiego takie rozwiązanie ma zapewnić dobre możliwości kontynuowania podróży w stronę Trójmiasta.
Możliwości kontynuowania podróży w stronę Trójmiasta będą bardzo dobre.
- zapewniają przedstawiciele samorządu, cytowani przez portal Rynek Kolejowy.
Nie tylko pociągi. Będzie więcej autobusów
W planach samorządu znalazły się również zmiany dotyczące transportu autobusowego. Województwo warmińsko-mazurskie finansuje przewozy prowadzone wzdłuż linii kolejowej nr 254, na trasie z kierunku Braniewa do Elbląga. Zwiększyć ma się także liczba połączeń autobusowych na trasie Elbląg-Malbork. Więcej kursów przewidziano również na linii kolejowej nr 9 między Iławą a Malborkiem. Nowa organizacja transportu ma więc zapewnić pasażerom alternatywne możliwości podróżowania mimo likwidacji części bezpośrednich połączeń regionalnych.
- PKP Intercity ujawniło plany na grudzień. Pasażerowie długo na to czekali
- Pociągi z Polski przestaną jeździć. „Nie do utrzymania”
- Strajk maszynistów się skończył, utrudnienia zostały. Pilny komunikat PKP ws. zwrotu za bilet
- PKP Intercity zmienia zasady sprzedaży biletów. To dobra wiadomość dla podróżnych
- Kolejowa rewolucja nad Bałtykiem! Nowe połączenia i krótszy czas podróży
