Unia Europejska: nowe zasady dla kierowców
Komisja Europejska konsekwentnie realizuje plan „wizja zero”, który zakłada niemal całkowite wyeliminowanie śmiertelnych wypadków drogowych do 2050 roku. W tym celu Parlament Europejski przyjął szereg zmian, które mają poprawić bezpieczeństwo na europejskich drogach. Jednym z kluczowych elementów jest ujednolicenie zasad wydawania i wymiany praw jazdy.
Kto musi wymienić prawo jazdy?
Największa rewolucja dotknie osoby posiadające tzw. bezterminowe prawa jazdy, czyli wydane przed 19 stycznia 2013 roku. Zgodnie z nowymi przepisami, wszyscy kierowcy z takim dokumentem będą zobowiązani wymienić go na nowy blankiet. Proces wymiany rozpocznie się 19 stycznia 2028 roku i potrwa do 18 stycznia 2033 roku.
Ustawa o kierujących pojazdami (art. 124) przewiduje, że prawa jazdy wydane przed 19 stycznia 2013 r., czyli tzw. bezterminowe, będą podlegać obowiązkowej wymianie w latach 2028-2033. Szacowana liczba dokumentów podlegających wymianie to około 15 mln sztuk – powiedziała portalowi dziennik.pl Anna Szumańska z Ministerstwa Infrastruktury.
Nowe prawa jazdy będą wydawane maksymalnie na 15 lat. Wyjątkiem są sytuacje, gdy dokument pełni funkcję krajowego dowodu tożsamości – wtedy okres ważności może zostać skrócony do 10 lat. W przypadku kategorii ciężarowych i autobusowych (C, D) dokumenty będą ważne przez 5 lat, zgodnie z orzeczeniem lekarskim i psychologicznym.
Zasady wymiany dokumentów
Aby wymienić prawo jazdy, należy złożyć wniosek w wydziale komunikacji lub pobrać go ze strony internetowej urzędu, dołączyć aktualne zdjęcie (35 x 45 mm), dowód wpłaty oraz – w przypadku dokumentów z terminem ważności – aktualne orzeczenie lekarskie. Koszt wydania nowego prawa jazdy od 2026 roku wzrośnie do 115,50 zł (obecnie 100 zł). Do tego należy doliczyć koszt zdjęcia (ok. 50 zł) oraz badania lekarskiego (200 zł).
Warto pamiętać, że wymiana dokumentu nie oznacza utraty uprawnień do kierowania pojazdami – te pozostają ważne, a nowy blankiet jest jedynie formalnością administracyjną.
Badania lekarskie dla seniorów
Duże emocje wzbudziły propozycje dotyczące obowiązkowych badań lekarskich dla kierowców-seniorów. Ostatecznie Parlament Europejski nie zdecydował się na wprowadzenie obowiązku badań co 5 lat dla wszystkich starszych kierowców, pozostawiając państwom członkowskim możliwość skrócenia ważności dokumentu i wprowadzenia dodatkowych wymogów dla osób powyżej 65. roku życia.
